Двухконтурный турбореактивный двигатель Р-29–300 разработан в АМНТК Союз под руководством главного конструктора Хачатурова.
Двигатель создан на базе турбореактивного двигателя Р-27Ф-300. Двигатель предназначался для установки на истребители МиГ-23 стран Варшавского договора. При взлете самолета в двигателе использовался впрыск воды (на МиГ-23МФ устанавливался водный бак вместимостью 28 литров).
Технические характеристики
Р-29Б-300
Тяга на максимальном режиме, кН( кгс)
112.8(11500)
Удельный расход топлива на максимальном режиме, кг/кгс-ч
1.80
Тяга на рабочем режиме, кН( кгс)
78.45(8000)
Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс-ч
0.94
Степень сжатия
12.40
Температура газов перед турбиной, град.Ц
1150
Масса, кг
1772
Длина, м
4.992
Диаметр, м
0.986
Дополнительная информация
Конструктор
Хачатуров
КБ
АМНТК Союз
Индекс ВС
Р-29-300
Носители
Миг-23М
Модификации
Модель
Описание
Р-29
Начальная модификация.
Р-29А-300
Облегчённый для истребителя-бомбардировщика МиГ-23БН
Р-29Б-300
Специализированный для полётов на малой высоте. Разработан для истребителей-бомбардировщиков. Отличался облегчённым задним коком из титана и упрощённым двухпозиционным соплом.
При использовании материалов сайта активная гиперссылка на http://rusplane.ru обязательна.
По всем интересующим вопросам обращаться по E-mail: rusplane1@rambler.ru